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耐腐蚀离心泵的汽蚀是怎样产生的

日期:2018-6-9 人气:281

台合达作为专业生产耐腐蚀泵的实力厂家,对于耐腐蚀泵的生产和使用方面遇到的常见问题和解决方案当然也是比较专业的。小编今天就来说说关于耐腐蚀离心泵常见的汽蚀到底是怎样产生的。

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由于耐腐蚀离心泵是通过叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵泵运转时,液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降,在叶片入口附近的K点上,液体压力PK最低。此后由于叶轮对液体作功,液体压力很快上升。当叶轮叶片入口附近的压力PK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力PV时,液体就汽化。同时,使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,耐腐蚀离心泵外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力,则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。
        这样,不仅阻碍液体正常流动,尤为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭,则液体就像无数个小弹头一样,连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000~3000Hz),于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等),它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200~300℃),还会形成热电偶,产生电解,形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的耐腐蚀离心泵破坏速度。
        上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为汽蚀。

汽蚀的产生和对于耐腐蚀离心泵的危害,小编已经讲解一二了,那么怎样能避免和解决这个问题呢。请听下回分解,或来电咨询:13646217559。台合达一家集生产、销售、服务于一体的耐腐蚀泵生产诚信厂家。